Tanker om seiling
Mange går med en romantisk forestilling av hva det innebærer å seile.
Det er ikke så rart. Vi kan bekrefte at seiling er en ganske så romantisk, men også spennende og allsidig aktiviet. Den kan gi deg utvidet horisont og gi økt livskvalitet gjennom opplevelsene man får underveis. Dessuten tar man med seg minner som man kan se tilbake på senere i livet, og gode historier å fortelle ved passende anledninger. Med bilder og video fra turene blir minnene ekstra gode.
Det er mange aspekter ved å seile, og vi trekker frem noen her. Hva innebærer det, og hvilke ting kan det være kjekt å ha tenkt igjennom før man begynner?
Hvem skal du seile med?
Antakeligvis har du venner eller familie som gjerne deler interessen med deg. Men det går også an å seile på egenhånd. Mange nyter seiling som en perfekt, sosial aktivitet sammen med dem man er glad i og trives med.
Hvis du pr. i dag ikke kjenner noen som kan seile anbefaler vi at du nevner muligheten for noen du kjenner. Det er lett å invitere med folk på en seiltur. Kanskje du kjenner noen som allerede har båt, og som trenger mannskap? Kanskje du treffer noen på et seilkurs som er i samme situasjon som deg; interessert å begynne med seiling, men uten å kjenne noen andre som seiler? Det går også an å oppsøke folk som søker mannskap til turer, regattaer og liknende og det finnes en rekke seilforeninger og klubber der folk samles for å dele interessen og ha det hyggelig.
Økonomi
Et aktuelt spørsmål er: hva koster det å drive med seiling?
Dette spørsmålet har ikke noe konkret svar.
Den rimelige varianten er å bli kjent med noen som allerede har båt, og å bli med dem som mannskap. Nest rimeligste variant er nok å leie en liten båt en gang i blant, slik at du bare betaler for båten når du faktisk bruker den. Man kan også vurdere jolleseiling, hvor man verken trenger båtplass eller noe særlig kapital for å anskaffe båt.
En ikke uvanlig variant er å anskaffe egen båt på f.eks. 25 fot, som er en fin "førstebåt-størrelse" for nye seilere. Her kan du finne kurante båter fra 50.000 til 500.000, avhengig av alder, modell, tilstand og utstyrsnivå. Foruten innkjøp av båten har man gjerne årlige utgifter til vedlikehold, forsikring og båtplass. Hvis du vil starte med en helt ny, liten turseilebåt kan vi anbefale Phobos 24 eller Phobos 25 (www.phobos.no)
Det er altså mange muligheter.
Anlegg og evner
Kanskje litt rart å ta med dette punktet, men det er sikkert noen som lurer på om seiling er noe for dem, med hensyn til deres anlegg, evner og interesser. Hva kreves av en person som skal seile? Noen viktige egenskaper for å bli en god turseiler er å være forsiktig, være nøye med alt man gjør, gjerne være litt praktisk anlagt, og være litt forutseende. Men kravene vil variere i forhold til hvilken rolle du har om bord og hvilket farvann du seiler i. Dessuten kan man si det er mer krevende å være skipper på en stor 40 fots båt enn båt på f.eks. 20 fot.
Om rollene om bord
Både båteier, skipper, mannskap og passasjerer deler opplevelsen av en seilas. Men rollene er ganske forskjellige, og de kan gjøre opplevelsen av seilasen forskjellig for den enkelte. Du kan altså ha seiling som interesse, hobby eller livsstil uansett hvilken rolle du har om bord.
Som båteier har man som regel ekstra omsorg og interesse for båten med alt hva det innebærer: utstyr som må være i orden, finish som skal se bra ut, påpasselighet i forhold til ting som kan gå galt, god forståelse av sammenheng mellom bruk og økonomi osv. Avhengig av personlighet og økonomi kan eieren oppleve det som litt anstrengende å alltid skulle passe på at båten ikke går i stykker. Det går jo også på sikkerheten om bord osv. Men mange elsker å ha egen båt.
Som skipper har man hovedansvaret om bord når båten er i bruk. Man må følge litt med på alt og alle, og ha kunnskaper og erfaring nok til å ta gode beslutninger når det dukker opp uforutsette ting osv. Man skal "kjenne skuta" og kunne navigere omhyggelig, utøve godt sjømannskap og være flink til å takle mannskapet slik at mannskapet trives. En uerfaren skipper kan bli en stresset skipper. Når vi holder kurs er det mye for å hjelpe folk å få den erfaring og kunnskap som skal til for å kunne slappe mere av og nyte seilasen.
Som aktivt mannskap slipper man på en måte litt "billigere" fra det, ettersom man har mindre ansvar og ferre forpliktelser om bord. Samtidig får man ikke kjørt seg selv på samme måte som skipperen, og man kan ikke like lett ta den hele og fulle æren for en vellykket seilas. Det kan vel strengt tatt ikke skipperen heller, ettersom en seilas er "teamwork". Som mannskap bør du yte ditt beste for å avlaste skipperen og få godt utbytte av seilasen. Å "serve" skipperen og det øvrige mannskap vil skape en takknemlig og positiv holdning om bord, som igjen slår tilbake på en selv. Som mannskap får man gjerne seile med forskjellige båter, kanskje store og små, luksuriøse og enkle, uten at det koster en for mye. Seileopplevelsen kan bli maksimal, men du må akseptere at en annen har kommandoen. Som mannskap kan du uansett utføre alle vanlige oppgaver om bord, slik som å styre båten, trimme seilene, kaste ankeret og følge med i kartet.
Som passasjer kan du få oppleve seiling på sitt beste, og du kan stort sett slappe av og gjøre som du vil. Dette er en svært behagelig rolle å ha, men den kan også være litt frustrerende. Du har på en måte ikke så mye å bidra med, og du vet antakelig ikke så mye om hva som foregår og hvorfor du i blant får beksjeden: "dra der, hold her" osv. Og hvis det er det trangt om plassen om bord i vennegjengens båt kan det hende at andre blir invitert fremfor deg hvis du ikke har så mye å bidra med rent seilteknisk. Vi har en del kunder som har gått lei av å være passivt mannskap, og som ønsker å kunne bidra og å vite hva som foregår.
Hvor interessert du er
For noen blir seiling nærmest en livsstil, og man går stadig vekk og gleder seg til neste mulighet for å komme seg ut på sjøen, ut på tur. "Blåser det i dag? Hvordan blir været til helgen? Hvem blir med ut?" osv. Du bør være oppmerksom på at man kan bli "hekta" på seiling, på godt og vondt. Om interessen skulle bli så sterk, så er det selvsagt en fordel om ens nærmeste deler interessen med deg. Det er fler historier om at faste forhold har måttet vike til fordel for seilingen. Det skal ha blitt laget film rundt dette, og det er noe det er viktig å være oppmerksom på.
Båten du seiler
Opplevelsen av seiling og turer vil ha en viss sammenheng med hvilken båt du seiler. Enten du kjøper din egen båt eller velger å leie, så vil båtens størrelse, type og årsmodell, samt fasiliteter om bord ha mye å si opplevelsen av en seilas. Samtidig mener vi at du kan nyte seiling også om bord i en liten og enkel båt, og at trivsel handler mye om instilling og evne til å trives og å koble av.
Hvor du seiler
Vi er velsignet her i landet med en vakker kyst med nydelig skjærgård og majestetiske fjorder og fjell. Norge er et fantastisk sted å seile. Noen nøyer seg stort sett med korte turer fra Frognerkilen i Oslo til Middagsbukta i Bærum, mens andre synes ikke de får brukt båten ordentlig hvis de ikke ser åpent hav og besøker nye steder. Hvis du har planer om å kjøpe båt kan du vurdere å la den ha hjemmehavn lenger ut i fjorden, der det er kort vei til svabergene. Det sies at Kosterøyene i Sverige har svært mange dager med sol og oppholdsvær. Båtplassene er også rimeligere lenger sør, så det kan være flere fordeler med å ha båtplass litt utenfor Oslo.
Været du seiler i
Som nevnt over har også været en del å si for både trivselen underveis og ikke minst sikkerheten. Det er klart at faren for uhell øker med vinstyrken, korreksjon: vindstyrken. Vi anbefaler å sjekke værmeldingen nøye, og ikke legge utpå i mer vind enn du er fortrolig med.
En sommer med sol og varme kombinert med moderat vind må kunne sies å være "drømmeforhold" for en turseiler.
Når været er som best, du er ferdig på jobb og vil koble av: hvorfor ikke ta en hyggelig seiltur?
Vi anbefaler deg å prøve!
